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ROYAL- ENFIELD
de 1956 à 1963 
année type bloc-moteur/boite-separée distribution cycle alésage/course cm3 puisance-fiscal vitesse transmission pneus poids embrayage disques carburateur n°gicleurs buse allumage calage-mm-ou° admission échappement numero
1956 RE BM LUMIERES 2 53/55 125   3 CH.CH 25/2.50 70 DH 1 AMAL 90   VM 4.5      
1956 ENSING.II BM LUMIERES 2 56/60 150   3 CH.CH 25/2.75 70 DH 1 AMAL 90   VM 4.5      
1956 CLIPPER BS CULB 4 64/77 250   4 CH.CH 26/3.25 135 DH 3 AMAL 130   M 9.5 60° 75°  
1956 G.DE.LUXE BS CULB 4 70/90 350   4 CH.CH 26/3.25 150 DH 3 AMAL 130   M 9.5 60° 75°  
1956 BULLET BS CULB 4 70/90 350   4 CH.CH 26/3.25 145 DH 3 AMAL 140   M 12.5 60° 75°  
1956 BULLET BS CULB 4 84/90 500   4 CH.CH 3.50/19 180 DH 3 AMAL 180   M 12.5 70° 75°  
1956 TWIN BS CULB 4 64/77 500   4 CH.CH 26/3.50 180 DH 3 AMAL 150   M 12.5 60° 75°  
1956 SUPER.METEOR BS CULB 4 70/90 698   4 CH.CH 3.50/19 185 DH 4 AMAL 150   M 12.5 60° 75°  
1957 RE BM LUMIERES 2 53/55 125   3 CH.CH 25/2.50 70 DH 1 AMAL 90   VM 4.5      
1957 ENSIGN.II BM LUMIERES 2 56/60 120   3 CH.CH 25/2.75 70 DH 1 AMAL 90   VM 4.5      
1957 CLIPPER BS CULB 4 64/77 250   4 CH.CH 26/3.25 135 DH 3 AMAL 130   M 9.5 60° 75°  
1957 G.DE.LUXE BS CULB 4 70/90 350   4 CH.CH 26/3.25 150 DH 3 AMAL 130   M 9.5 60° 75°  
1957 BULLET BS CULB 4 70/90 350   4 CH.CH 26/3.25 145 DH 3 AMAL 140   M 12.5 60° 75°  
1957 BULLET BS CULB 4 84/90 500   4 CH.CH